Estas imagens apareceram na internet aquando do acidente do avião da Gol, um Boeing 737-800 que colidiu com um Embraer Legacy 600 no dia 29 de Setembro de 2006 no Brasil, acidente do qual resultou na queda do B738, com a morte de todos os 154 ocupantes e na aterragem de emergência do Legacy na Base Aérea do Cachimbo, no Pará (1).
Por essa altura, estas imagens foram associadas a esse acidente, inclusivé a uma máquina fotográfica digital, CASIO Z750, alegadamente (está muito na moda esta palavra) pertencente a um actor brasileiro de nome Paulo G. Muller.
Alguém teve a infeliz ideia de colocar de novo isto na Internet, associando-as ao recente acidente da Air France, ao largo de Fernando de Noronha.
Oportunismo e sensacionalismo infelizes, a meu ver. Até porque, meu amigos, vê-se bem na foto que o avião em causa tem filas de 3 cadeiras, corredor e outra fila de 3 cadeiras, típico de um avião SFP (Short Field Performance), seja ele Boeing ou não.
Para além de que, distingue-se na primeira foto a cauda do avião já separada do resto da fuselagem, onde se vê o logotipo da companhia que, diga-se de passagem, não é parecido com o da Air France (e muito menos com o da Gol)...
Ora um Airbus A330 (e não Boeing A330, como ouvi no noticiário da SIC) é um avião de média/longa distância, de maior capacidade e, consequentemente, mais passageiros. E só para que conste, esta aeronave tem na sua disposição interior, na classe económica, filas de 2 cadeiras, corredor, outra fila de 4 cadeiras, outro corredor e por fim mais uma fila de 2 cadeiras.
Portanto meus senhores, não nos queiram fazer de parvos.
(1) - Mais pormenores aqui.