BLOG DO PALÓ - AVIAÇÃO

15 Março 2010

1) Esqueça tudo que você sabe sobre empuxo e arrasto, sustentação e
gravidade; o que faz um avião voar é dinheiro.

2) É bem melhor estar aqui em baixo desejando estar lá em
cima, que estar lá em cima desejando estar aqui em baixo.

3) A hélice é simplesmente um ventilador em frente ao avião
para manter o piloto frio. Quer uma prova?? Quando ela pára,
o piloto imediatamente começa a derreter-se de suor.

4) Se tiver que enfrentar um pouso de emergência noturno,
ligue os faróis para ver a área de pouso. Se você não gostar
do que está vendo, desligue os faróis.

5) Velocidade é vida, altitude é segurança de vida. Ninguém até
hoje colidiu com o céu.

6) Lembre-se sempre que você pilota com a cabeça e não com as
mãos.

7)Nunca permita que o avião leve você a algum lugar onde sua
cabeça não tenha chegado cinco minutos antes.

8) A única situação em que você pode achar que tem combustível
demais é quando há um principio de incêndio.

9) Voar é a segunda maior emoção conhecida pelo homem. Pousar é a
primeira.

10) Todo mundo sabe qual a definição de um bom pouso: é quando você pode
sair dele caminhando. Mas pouca gente sabe a definição de um ótimo pouso:
é quando, além disso, você pode usar o avião outra vez.

11) A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo
de chegada.

12) Voar não é perigoso. Perigoso é cair.

13) Decisões acertadas vêm com a experiência, e a experiência
vem com decisões erradas.

14) Pior que um comandante que nunca foi co-piloto, é um co-
piloto que já foi comandante.

15) Os passageiros preferem comandantes antigos a aeromoças
novas.

16) Um piloto é uma alma confusa, que fala sobre mulheres quando está
voando e sobre vôo quando está com mulheres.

17) Tente manter o número de pousos igual ao número de
decolagens.

18) Voar é opcional. POUSAR É OBRIGATÓRIO.

publicado por Paló às 17:19

Que blog fantástico para quem ama a aviação !!! Parabéns !!!
Visitem também este blog português relacionado com a aviação e a Fotografia Aérea de Portugal:
http://portugalfotografiaaerea.blogspot.com
Duarte Fernandes Pinto a 10 de Junho de 2010 às 19:50

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